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Meldung: Audi E-Tron
Geschrumpfter Stromer
Von Michael Gebhardt/AutoScout24
Auf der Auto Show in Detroit (bis 24. Januar) zeigt Audi die Studie eines kompakten Elektro-Sportwagens. Der zweitürige Stromflitzer ist deutlich kleiner als die vom Supersportwagen Audi R8 inspirierte IAA-Studie Audi E-Tron, hört aber auf den gleichen Namen.
Die neue Elektro-Vision mit Alu-Karosserie tritt anders als die erste, am R8 angelehnte Variante, in der Klasse des Audi TT an und ist mit 3,94 Metern Länge jedoch noch mal rund 20 Zentimeter kürzer. Obwohl er deutlich geschrumpft ist, orientieren sich Karosserie- und Innenraumdesign am Elektro-Erstling auf R8-Basis.
Erstmals wieder Heckantrieb
Aufgrund des geringen Gewichts von nur 1.350 Kilogramm reichen zwei an der Hinterachse platzierte Elektromotoren mit gemeinsam 150 kW beziehungsweise 204 PS für eine Spurtzeit von 5,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100. Beim ersten E-Tron hat Audi auf vier Elektromotoren gesetzt, also Allradantrieb. Die aktuelle Studie wäre - falls sie so in Serie geht - seit 1940 der erste Audi-Sportwagen mit Heckantrieb.
