Erstkontakt: Skoda Yeti
Yeti-Ritter
Von: Michael Gebhardt/AutoScout24

Anders als die Jedi-Ritter bei Star Wars muss sich der Skoda Yeti ohne Lichtschwert gegen seine Mitstreiter durchsetzen. Seine Waffen sind gute Verarbeitung, ein üppiges Platzangebot und vor allem der günstige Preis. Wir sind das neueste SUV aus dem VW-Konzern jetzt gefahren.

Mit knapp über 4,20 Meter Länge ist der Skoda Yeti kleiner als die meisten Mitbewerber im Segment der Kompakt-SUV und auch 20 Zentimeter kürzer als sein hausinternes Vorbild, der VW Tiguan. Und während unter dem Wolfsburger Softroader Passat-Technik steckt, baut der Yeti auf der Skoda-Octavia-4x4-Plattform auf - also auf Golf-Komponenten. Trotz der kompakten Außenmaße bietet der Yeti ein üppiges Platzangebot. In den Reihen eins und zwei haben auch Großgewachsene problemlos Platz und der Fahrer findet dank des höhenverstellbaren Gestühls und einem sowohl in Höhe als auch Länge justierbaren Lenkrads problemlos die richtige Sitzposition. Praktisch: Die drei Einzelsitze im Fond sind nicht nur längsverschiebbar, sondern auch komplett ausbaubar. Nimmt man nur den mittleren Platz heraus, können die äußeren Sitze auch in der Breite verschoben werden. So lässt sich der Yeti zum komfortablen Viersitzer wandeln.

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