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Obendrein durfte man diesen Heidenspaß als M3-Fahrer im luxuriös ausgestatteten Cockpit genießen - zum damals stolzen Preis von rund 85.000 D-Mark. Heutzutage sind die Modelle schon für weniger als 10.000 Euro zu haben, je nachdem wie gut das Auto gepflegt wurde. Edd und Mike sind bei ihrer Suche nach einem schnittigen M3er total flexibel, schließlich können sie bei fälligen Reparaturen selber Hand anlegen. Zwei Dinge würden die beiden Experten an ihrem gebrauchten BMW aber ungern sehen: übertrieben große Subwoofer und billige Alufelgen.

Mike freut sich wie Bolle! Schließlich ergattert man nicht jeden Tag einen BMW M3 für schlappe 5100 Euro. Ein Getriebeschaden am neuen Gebrauchten bringt den englischen Auto-Freak allerdings schnell wieder auf den Boden der Tatsachen zurück. Vom dritten in den vierten Gang wechselt der M3 wie ein Traktor. Das könnte bedeuten, dass sich Mike und sein Kompagnon Edd nach günstigem Ersatz umschauen müssen, denn reparieren lässt sich so ein Defekt nur selten. Jetzt bleibt die große Frage, welche weiteren Schwächen der Mittelklasse-Sportwagen beim Check in der hauseigenen Werkstatt offenbart. Mit dem fälligen Austauschgetriebe wäre das Budget der beiden Engländer nämlich schon weitgehend aufgebraucht. Haben Edd und Mike diesmal voll daneben gegriffen und zahlen beim geplanten Weiterverkauf des Wagens vielleicht sogar drauf?