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Am Abschlepphaken
Falsch geparkte Autos en masse in der City, unzählige Pannen und schwere Unfälle auf Landstraßen und Autobahnen beschäftigen täglich Hunderte von Abschleppfahrern auf Deutschlands Straßen.
Am Donnerstag, 27. Oktober um 23:15 Uhr
SPIEGEL TV DOKU begleitet Detlef Hauß, einen Vertreter dieser nicht immer beliebten Zunft, durch den Berliner Großstadtdschungel: Bei seiner Abschlepp-Odyssee auf den Straßen der Hauptstadt wird der 52-Jährige auch mal zum Seelentröster für Damen jeden Alters, muss seine Wetterfestigkeit und seine englischen Sprachkenntnisse unter Beweis stellen.
Wenn Autos auf die Reise gehen
In Europas größtem Autoverlade-Terminal geht es zu wie in einem motorisierten Ameisenbau. Ohne Unterlass werden Fahrzeuge aller Marken und Typen über das gut 2000 Quadratkilometer große Gelände gefahren.
Am Donnerstag, 3. November um 22:15 Uhr
BMW, Toyota und andere Wagen verschwinden in den Laderäumen so genannter ‚Car Carriers', riesiger Frachtschiffe, die gigantischen Parkhäusern gleichen. In bis zu 13 Ladedecks können die Meeresgiganten rund 6000 Fahrzeuge aufnehmen. Über 1,2 Millionen PKW werden hier jährlich für den Im- und Export verschifft.
Falsch geparkte Autos en masse in der City, unzählige Pannen und schwere Unfälle auf Landstraßen und Autobahnen beschäftigen täglich Hunderte von Abschleppfahrern auf Deutschlands Straßen.
Am Donnerstag, 27. Oktober um 23:15 Uhr
SPIEGEL TV DOKU begleitet Detlef Hauß, einen Vertreter dieser nicht immer beliebten Zunft, durch den Berliner Großstadtdschungel: Bei seiner Abschlepp-Odyssee auf den Straßen der Hauptstadt wird der 52-Jährige auch mal zum Seelentröster für Damen jeden Alters, muss seine Wetterfestigkeit und seine englischen Sprachkenntnisse unter Beweis stellen.
Wenn Autos auf die Reise gehen
In Europas größtem Autoverlade-Terminal geht es zu wie in einem motorisierten Ameisenbau. Ohne Unterlass werden Fahrzeuge aller Marken und Typen über das gut 2000 Quadratkilometer große Gelände gefahren.
Am Donnerstag, 3. November um 22:15 Uhr
BMW, Toyota und andere Wagen verschwinden in den Laderäumen so genannter ‚Car Carriers', riesiger Frachtschiffe, die gigantischen Parkhäusern gleichen. In bis zu 13 Ladedecks können die Meeresgiganten rund 6000 Fahrzeuge aufnehmen. Über 1,2 Millionen PKW werden hier jährlich für den Im- und Export verschifft.
